汽车运输是钢铁行业重要运输形式，也是钢铁行业降本减排的重点环节。赛摩智能为客户提供包括物流运输智能化管理软件、电动化重卡、重卡换电机器人等零碳绿色运输系统解决方案。实现绿色物流、智能物流，减排降本为目标，推进物流运输零碳化、生产智能化，打造面向未来的绿色、智能运输系统。
物料储运数字化管理系统
物料储运数字化管理系统，应用人工智能、RRID射频识别、移动应用等先进技术，建立企业和供应商，企业和客户，企业各部门的沟通平台，对物料作业流程进行全过程闭环管控，使信息流、物流、车流、资金流协同一致，实现物流作业的计划、调度、执行的监控，和对相关部门的指令处理，物流库房实际存储控制，解决企业内部部门之间的计划协同、企业内部与外部资源之间的计划协同及决策层的信息支持。
物流车辆智能调度系统
对车辆进出厂进行全过和管理，系统自动判断入厂车辆是否在计划中，根据厂内当前车辆数，决定是否让车辆进厂。司机通过手机APP上的提供信息单，获取从门口到仓库装货口的导航路径，车辆进厂、装车、出厂环节实时显示，有序安排进车，减少厂内等待车辆数量，实现车流智能调度。
新能源换电重卡
赛摩智能联合新能源汽车企业为客户打造新能源重卡运输车辆，产品完全覆盖公路物流、城市建设、市政环卫等应用场景；包含充电、换电、氢燃料、混动三条技术路线，全面满足客户不同场景工况的使用需求。
新一代双伸重卡换电站+充电岛产品特点
1、投资成本低
采用五工位、三块电池设计，特别适用对效率要求不高的场景，具有初始投资成本低的特点。
2、撬装设计安装快捷，转运方便
双伸重卡换电系统采用集装箱模块化设计，工厂预先组装，现场安装调试时间短；
3、双侧换电，提高效率
换电机器人采用双向三伸缩机构加吊具抓手结构，可以实现两侧交替换电，提高换电速度；激光扫描电池位置，伺服自动补偿，大大降低停车位置精度要求。
4、充电轮换管理系统
系统在换电的同时，可配置4~8个独立的充电枪，采用充电自动切换装置，满足4~8辆重卡夜间充电的需求，实现了换电站和充电岛的完美结合。
5、全自动换电、充电，全过程监控
系统配备站控系统，实现车辆自动引导、自动换电作业；充换换电设备全过程监控等功能。
6、按需配置，投资不浪费
双伸机器人换电系统可根据需求，对模块进行扩展应用，两个模块串联或并联使用，形成10个工位6块电池的模式，满足更多30辆重卡应用的需求。
技术参数
双伸重卡换电站结构
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三级伸缩结构
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换电站控制系统
双伸换电站的灵活布置
换电装置串联应用或并联应用，可实现两辆汽车同时换电10工位，六块电池、六套充电装置；可选配8个充电桩位，非工作时间（夜间）轮流充电，充电换电一体化设计。
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便于移动的充换电装置
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加油充换电综合补能站
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